Hamulce tarczowe vs. V-brake do roweru? Które i kiedy będą odpowiednie?

Jak działają hamulce tarczowe?

Hamulce to podstawowy element wyposażenia każdego roweru, niezależnie od terenu, po którym się poruszasz. Jazda rowerem bez systemu hamulców może być naprawdę niebezpieczna, szczególnie w obszarach miejskich lub górskich. Jeśli chcesz uniknąć wielu przykrych sytuacji, jedną z opcji jest zakup hamulców tarczowych, które obecnie można znaleźć w większości rowerów typu MTB, gravelowych i crossowych.

Tego typu hamulce można podzielić na dwa rodzaje:

• hamulce tarczowe mechaniczne – są złożone z tarcz, dźwigni, stalowej linki i zacisków z klockami, które zaciskają się na tarczy hamulcowej;
• hamulce tarczowe hydrauliczne – ich budowa różni się tym, że zamiast linek są wyposażone w przewody uzupełnione płynem hamulcowym.

Obydwie opcje zaskarbiły sobie zaufanie użytkowników dzięki dużej odporności na warunki atmosferyczne: siła hamowania jest równie mocna zarówno w deszczu, błocie, jak i podczas zjazdu ze stromego stoku. Sam zakup produktu to jednak nie wszystko. Znaczenie ma głównie regulacja hamulca w rowerze, bez której zamontowany system hamowania nie będzie działał skutecznie.

Hamulce tarczowe – kiedy warto je mieć?

Dzięki dużej niezawodności i wytrzymałości hamulce tarczowe są polecane zwłaszcza tym osobom, które preferują intensywną, dynamiczną jazdę w zróżnicowanych warunkach atmosferycznych. Co więcej, to sprawdzone rozwiązanie również w przypadku rowerów elektrycznych i innych pojazdów o dużej masie, które wymagają o wiele większej siły hamowania. Jeżeli zależy Ci na naprawdę wysokiej jakości, strzałem w dziesiątkę będzie zakup jednego z modeli hamulców tarczowych.

Zasada działania hamulców V-brake

Drugim popularnym rozwiązaniem jest wyposażenie swojego roweru w hamulce V-brake. Jest to klasyczny system hamowania, który możesz znaleźć w dużej części rowerów miejskich czy też szosowych. Ich największe zalety to lekkość i prosta konstrukcja. Naciśnięcie dźwigni powoduje zaciśnięcie się ramion hamulców na obręczy koła, co prowadzi do utraty prędkości. Cały proces odbywa się dzięki stalowej lince, a im mocniejszy jest zacisk dźwigni, tym większa jest siła hamowania.

Oto, kiedy sprawdzą się hamulce V-brake

Prostota serwisowania, przystępna cena i niewielka waga sprawiają, że hamulce V-brake padają wyborem zwłaszcza w przypadku rowerów dziecięcych, miejskich i fitnessowych, które nie wymagają dużej mocy hamowania. Jeśli korzystasz z jednośladu w celach rekreacyjnych i poruszasz się głównie po płaskim, niezalesionym terenie, ten typ hamulców całkowicie zaspokoi Twoje potrzeby.

Pamiętaj jednak, że ich skuteczność znacznie spada podczas deszczu lub dłuższych zjazdów, ponieważ długotrwały nacisk na dźwignie doprowadzi do wzrostu temperatury klocków hamulcowych. Jeśli interesują Cię także inne systemy hamowania, możesz sprawdzić na przykład hamulce rowerowe w sklepie Decathlon.