Miasto przystąpiło do programu pilotażowego - testowej linii komunikacji miejskiej. W związku z tym do obecnie istniejących szesnastu przystanków w ciągu ul. Lubelska - Rynek I - u. Słowackiego dodaje się kolejnych 30 przystanków. Nowe przystanki są zlokalizowane na drogach gminnych, przy skupiskach domów mieszkalnych lub przy instytucjach czy innych obiektach. Chodzi o to, żeby umożliwić korzystanie z autobusów także mieszkańcom bocznych ulic.

Program pilotażowy ma polegać na uruchomieniu jednej testowej linii komunikacji miejskiej. Miasto chce pozyskać bezpłatnie jeden autobus o napędzie elektrycznym.

- Pilotaż jest robiony po to, żeby przyzwyczaić mieszkańców do komunikacji miejskiej a zarazem połączyć jak najwięcej miejsc w ramach komunikacji publicznej - tłumaczył na sesji Rady Miasta Artur Kuśmierzak, naczelnik Wydziału Promocji i Komunikacji Społecznej.

Radny Tomasz Krówczyński uważa, że jedna linia pilotażowa nie zda egzaminu.

- Będzie jedna linia kombinowana z trzech docelowych linii. Czas przejazdu będzie zbyt długi. Spotka się to z falą krytyki. Mieszkańcy przyzwyczają się do rozkładu jazdy na jednej linii, późniejsza zmiana rozkładu jazdy spotka się z niezadowoleniem - mówił radny na sesji.Według niego lepiej uruchomić trzy linie i wypożyczyć odpłatnie trzy pojazdy na czas określony. Wtedy zebrano by bardziej rzete dane, bo dotyczyłyby trzech linii docelowych.

Przewodniczący Grzegorz Gregorowicz nie zgadzał się z Tomaszem Krówczyńskim.

- Skoro pojawił się program pilotażowy, skorzystajmy z niego. Jak się zorientujemy, że potrzeba dalszych busów, będziemy reagować - mówił.

Za uchwałą zagłosowało 18 radnych, 2 się wstrzymało.

Nowe przystanki

Będą to: ul. Rynek I/Centrum; ul. Rynek I/przy DH Jubilat; ul. Lubelska przy skrzyżowaniu z ul. Mickiewicza; ul. Lubelska przy klasztorze oo. Kapucynów; ul. Lubelska przy skrzyżowaniu z ul. Cichą; ul. Lubelska przy kapliczce; ul. Lubelska 95; ul. Lubelska/przy TESCO; ul. Lubelska przy skrzyżowaniu z ul. Piaskową; ul. Lubelska/ przy ROTO FRANK; ul. Lubelska/ Łucka I; ul. Lubelska/ Łucka II; ul. Słowackiego/ przy skrzyżowaniu z ul. Firleja; ul. Słowackiego/przy skrzyżowaniu z ul. Chopina; ul. Słowackiego/ przy skrzyżowaniu z ul. Wierzbową; ul. Słowackiego/ przy ul. Batalionów Chłopskich; ul. Hutnicza/ kierunek Centrum; ul. Cicha/ Spółdzielnia Mieszkaniowa; ul. 1 Maja/Topaz; ul. Piaskowa/ul. 1 Maja; ul. Łąkowa/ul. Piaskowa; ul.Łąkowa/szpital; ul. Partyzancka/PEC; ul. Farna/targ; ul. Chopina/I LO; ul. Królowej Jadwigi/ Al. Zwycięstwa; ul. Mieszka I/ul. Leśna; ul. Polesie/ul. Kawalerzystów; ul. Polesie/ul. Lotników; ul. Kosmonautów/SP 4; ul. Kosmonautów/SP 4; ul. Polesie/ul. Lotników; ul. Polesie/ul. Kawalerzystów; ul. Mieszka I/ul. Leśna; ul. Królowej Jadwigi/Al. Zwycięstwa; ul. Chopina/I LO; ul. Gazowa/cmentarz komunalny; ul. Cmentarna/cmentarz parafialny; ul. Partyzancka/Targ;ul. Partyzancka/PEC; ul. Cicha/Policja; ul. Łąkowa/Szpital; ul. Piaskowa/ul. 1 Maja; ul. 1 Maja/RCEZ; ul. Hutnicza/Łucka (niektóre nazwy powtarzają się, uwzględniono przystanki po obydwu stronach drogi).

O uchwałę w sprawie przystanków zapytaliśmy w trakcie sesji burmistrza Krzysztofa Paśnika, przewodniczącego Grzegorza Gregorowicza i krytykującego uchwałę radnego Tomasza Krówczyńskiego.

Przystanki (2)

Radni ustalili nowe przystanki w Lubartowie. Lista (video)