Bezpieczeństwo na drogach - najważniejsze inwestycje 2024 roku!

Jakie nowe inwestycje drogowe zostaną, dzięki działaniom lubartowskiego Zarządu Powiatu, zrealizowane w 2024 roku? Gdzie będzie bezpiecznie i komfortowo? 
Lubartów

Najwcześniej mieszkańcy Lubartowa powinni odczuć poprawę bezpieczeństwa na ulicy Szaniawskiego, gdzie zostanie przebudowane przejście dla pieszych.
W tym miejscu zmodernizowane zostanie przejście dla pieszych, wybudowana sygnalizacja świetlna i oznakowanie pionowe i poziome. Wszystkie te prace poprawią bezpieczeństwo nie tylko pieszych, ale i kierowców.

„Bardzo zależy nam na poprawie bezpieczeństwa w tym miejscu. Z tego przejścia korzystają dzieci, które uczą się w SP1 – mówi starosta Tomasz Marzęda – doskonale znam to miejsce, gdyż moi synowie korzystali z niego w drodze do szkoły. Bezpieczeństwo najmłodszych jest dla mnie osobiście priorytetem”.

Kolejne efekty zobaczymy już w połowie roku, gdy do użytku zostanie oddany nowy wygodny chodnik i pas rowerowy wzdłuż ulicy Kopernika w Lubartowie. Wyremontowany zostanie prawie półtorakilometrowy odcinek. Całość inwestycji pochłonie blisko dwa miliony złotych, a znaczna część tej kwoty zostanie sfinansowana ze środków pozyskanych z kolejnej edycji    Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Pieniądze pozyskane z tej tury programu musiały zostać przeznaczone na poprawę bezpieczeństwa niechronionych uczestników ruchu.

Most w Luszawie

Następną ważną inwestycją w infrastrukturę drogową w powiecie lubartowskim jest przebudowa mostu na Wieprzu w Luszawie, na trasie Firlej – Serock – Luszawa. Już latem ubiegłego roku został złożony, decyzją zarządu powiatu, wniosek o dofinansowanie remontu mostu. Na początku listopada 2023 roku, most został zamknięty ze względu na zły stan techniczny zagrażający bezpieczeństwu. Jak informował powiatowy zarząd dróg taki stan rzeczy wynikał z licznych aktów wandalizmu, zniszczeniu ulegały nie tylko drewniane bariery mostu, ale również jego nawierzchnia. Most w Luszawie to stara drewniana konstrukcja narażona na działanie niekorzystnych warunków atmosferycznych, które wpływają na jego kondycję. Przebudowa mostu jest niezbędna, ponieważ dzięki niej rolnicy będą mogli dojeżdżać do swoich pól po drugiej stronie rzeki. Od momentu zamknięcia zmuszeni byli korzystać z mostu w Serocku. Dzięki dofinansowaniu z programu Polski Ład i pięcioprocentowemu wkładowi własnemu zaplanowane jest poszerzenie mostu, ułożenie nowej nawierzchni, zamontowanie także nowych bezpiecznych barier ochronnych. Drogi dojazdowe zyskają nową nawierzchnię. Zarząd Dróg Powiatowych wspólnie z „mostowcami” uzgadnia zakres i wykonanie programu funkcjonalno - użytkowego, który jest niezbędny do ogłoszenia przetargu na przebudowę mostu w systemie „Zaprojektuj i wybuduj”. 

Gmina Kamionka, Serniki, Ostrów Lubelski

Największe zmiany czekają mieszkańców dwóch gmin: Kamionka i Serniki. Dwa mocno wyeksploatowane odcinki dróg zostaną wyremontowane. W gminie Kamionka nową nawierzchnię zyska kolejny odcinek na trasie Kozłówka – Dąbrówka. Jeszcze w grudniu Zarząd Dróg Powiatowych rozstrzygnął przetarg na remont prawie trzykilometrowego odcinka. Do przetargu stanęło  pięć podmiotów. Prace remontowe na drodze przeprowadzi wykonawca, który remontował pierwszy odcinek trasy Kozłówka - Dąbrówka w 2023 roku. 16 stycznia (w dniu publikacji artykułu) zostanie podpisana umowa na wykonanie przebudowy drogi, a co za tym idzie, już w ciągu tygodnia firma przejmie plac budowy i będzie mogła rozpocząć prace. Zostanie wzmocniona istniejąca nawierzchnia, poprzez wykonanie nowych warstw konstrukcyjnych, droga zostanie poszerzona. Po obu jej stronach powstaną pasy dla rowerów i pobocza. Dzięki takiemu rozwiązaniu uczestnicy ruchu zarówno piesi, rowerzyści i kierowcy będą czuli się bezpieczniej. Ten odcinek drogi jest intensywnie eksploatowany nie tylko przez mieszkańców gminy, ale także przez turystów odwiedzających Lasy Kozłowieckie. To wzdłuż tego odcinka drogi zatrzymują się osoby przyjeżdżające na wycieczki po kozłowieckim kompleksie leśnym oraz turyści udający się do Pałacu Zamoyskich w Kozłówce. Korzystają z niej także rowerzyści dojeżdżający do leśnych szlaków rowerowych. Na poprawę bezpieczeństwa wpłynie montaż barier i balustrad oraz nowe oznakowanie pionowe i poziome. Wybudowane zostaną miejsca parkingowe oraz powstanie miejsce relaksu. Wzdłuż drogi ułożone zostaną chodniki (w miejscowości Dąbrówka). Z nowej infrastruktury drogowej będzie można korzystać już pod koniec tego roku.
W gminie Serniki przeprowadzony zostanie już piąty etap przebudowy drogi Wola Sernicka – Kaznów. Tym razem drogowcy zajmą się prawie 7-kilometrowym odcinkiem od szkoły podstawowej w Woli Sernickiej do krzyża przed Kaznowem. Mieszkańcy, radni powiatowi oraz samorząd gminny bardzo aktywnie zabiegali o remont nawierzchni tej drogi. 
„Od pewnego czasu zauważane było znaczne pogorszenie komfortu jazdy tą drogą – informuje Grzegorz Jaworski, dyrektor ZDP w Lubartowie. – Na tym odcinku odbywał się wzmożony ruch z powodu remontu na drodze wojewódzkiej. W listopadzie ubiegłego roku rozstrzygnięty został przetarg na remont drogi. Oferty złożyło pięć firm. Pod koniec roku została podpisana umowa i wyremontowaną, bezpieczną drogą kierowcy pojadą już pod koniec tego roku”. Droga Wola Sernicka – Kaznów zostanie poszerzona a jej nawierzchnia wzmocniona. Wyremontowany zostanie istniejący chodnik oraz powstanie nowy odcinek. Przeprowadzony zostanie remont istniejących zjazdów, remont lub przebudowa włączeń z drogami bocznymi, poprawa odwodnienia drogi poprzez oczyszczenie lub odtworzenie istniejących rowów przydrożnych a także odmulenie istniejących przepustów. 

Nowa Jedlanka na finiszu

W dalszym ciągu trwają prace na drodze w Nowej Jedlance, które rozpoczęły się w sierpniu ubiegłego roku. Remontowany jest prawie dwukilometrowy odcinek. Droga zyska nową nawierzchnię oraz asfaltowy ciąg rowerowo-pieszy. W tej chwili ze względu na niskie temperatury oraz intensywne opady śniegu prace zostały wstrzymane. Zarząd dróg wspólnie z inspektorem nadzoru zdecydowali o czasowym wstrzymaniu prac obawiając się wadliwego wykonania w obecnie panujących warunkach atmosferycznych. 

Inwestycje drogowe. Co, gdzie i za ile?

- Przebudowa mostu na rzece Wieprz w ciągu drogi powiatowej nr 1538 L w miejscowości Luszawa wartość: 2 128 550,00, dofinansowanie Polski Ład Program Inwestycji Strategicznych 1 999 750,00zł.
- Przebudowa drogi powiatowej nr 1557 L, od km 4+198,5 do km 11+145, od miejscowości Wola Sernicka do miejscowości Kaznów, wartość: 14 930 800,80 dofinansowanie Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg 8 869 782,65 zł.
- Przebudowa drogi powiatowej nr 1546 L, od km 2+169,19 do km 4+860,98, od miejscowości Kozłówka do miejscowości Dąbrówka, wartość:  12 659 242,17 dofinansowanie Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg 7 520 341,72 zł.
- Przebudowa chodnika przy drodze powiatowej nr 1539 L na ul. Kopernika (gm. Lubartów),  wartość: 339 092,31 dofinansowanie Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg 223 889,40zł.
Realizacja zadania: czerwiec 2024 roku.
- Budowa chodnika przy drodze powiatowej nr 1539 L na ul. Kopernika (gm. Lubartów), wartość: 293 028,15 dofinansowanie Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg 369 918,04 zł. 
Realizacja zadania: czerwiec 2024 roku.
- Przebudowa chodnika przy drodze powiatowej nr 1539 L na ul. Kopernika (gm. Miasto Lubartów), wartość: 1 186 664,37 dofinansowanie Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg 293 028,15 zł. Realizacja zadania czerwiec: 2024 roku.
- Przebudowa przejścia dla pieszych w ciągu drogi powiatowej nr 1579 L w m. Lubartów ul. Szaniawskiego, wartość: 250 450,00 dofinansowanie Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg 198 400,00 zł. Realizacja zadania: czerwiec 2024 roku.